Un écran XR25 permanent dans l’habitacle
XR25 Display est un afficheur autonome connecté directement à la ligne XR25 du véhicule. Il transforme les données du calculateur en pages lisibles sur un écran couleur dédié, toujours disponible dès la mise du contact.
Sans PC. Sans téléphone.
Contrairement à XR25 BLE, XR25 Display n’a pas besoin d’un smartphone pour afficher les informations. Il est pensé comme un instrument fixe du véhicule : contact mis, l’écran démarre et retrouve son affichage.
Des pages adaptées à l’usage
L’interface est organisée en pages spécialisées. Le profil 7214-D3 actuellement travaillé définit 25 pages, dont 23 actives par défaut. Chaque page peut mémoriser ses propres réglages et les restaurer lorsque l’on y revient.
Exemples d’affichage
- régime moteur, pression turbo et température
- pression turbo relative
- deux températures avec barres graphiques
- grille 2×2 de données
- rapport engagé, pression et consigne
- trame XR25 brute défilante
- horloge, chronomètre et logger
Pensé pour rester propre dans une ancienne
L’architecture retenue est alimentée au +APC. Une réserve d’énergie permet une extinction propre à la coupure du contact. L’horloge est conservée par RTC sur pile bouton, y compris lorsque la batterie du véhicule est débranchée. Aucun affichage n’est maintenu contact coupé.
Architecture technique actuelle
Intégration visée
Le projet est pensé pour une intégration dans des Renault de cette génération, notamment Super 5 GT Turbo, Renault 21 et Clio 1, avec un profil XR25 adapté au calculateur utilisé. La compatibilité exacte dépend du profil de données disponible.
Configuration et mises à jour
Une interface Web de configuration et la mise à jour du firmware par OTA font partie de l’architecture en cours de finalisation. Elles ne sont pas présentées ici comme fonctions commerciales définitivement validées tant que les essais complets ne sont pas terminés.