No es una simple EPROM de «prestaciones».
En una ECU Fenix 1B, la EPROM contiene tanto el programa ejecutado como las calibraciones de motor. Fenix 1B EvoPROM actúa sobre ambos. La ECU Renault original permanece físicamente en su sitio.
De 13×9 de origen hasta 30×21
Los programas Fenix 1B originales utilizan, entre otras, tablas 13×9 para avance de encendido y tiempo base de inyección: 117 celdas por tabla.
EvoPROM amplía la arquitectura hasta 30×21, 630 celdas. Los ejes de régimen y presión siguen siendo totalmente configurables.
Preparada a partir de su configuración
Por defecto, EvoPROM se construye a partir del contenido de la EPROM instalada en la ECU del cliente. Las tablas originales se interpolan linealmente a la nueva resolución. Los pasos de los ejes se definen junto con el cliente y siguen siendo configurables después.
Nuevas funciones en el Fenix
Incluye reconocimiento de marcha, estrategia de turbo según la marcha, varios modos motor y XR25 ampliado.
Emparejada con su ECU
Por protección anticopia, cada EvoPROM queda emparejada físicamente con una ECU Fenix 1B concreta. La ECU debe enviarse a FENIX LAB; el emparejamiento no puede realizarse a distancia.
El emparejamiento es invisible para otras EPROM, por lo que sigue siendo posible volver a una EPROM original o anterior.
BIN y XDF incluidos
Se suministran el archivo .bin correspondiente y un archivo .xdf para TunerPro.
Exclusivamente Fenix 1B
Fenix 1B EvoPROM está destinada exclusivamente a ECUs Fenix 1B compatibles. Se estudia una versión Fenix 3; los interesados pueden escribir a FENIX LAB indicando vehículo y referencia de ECU.
Uso en vía pública
EvoPROM puede modificar parámetros y estrategias respecto a la configuración homologada de origen. Según la configuración utilizada, esto puede afectar a la conformidad para circular por vía pública. El propietario es responsable del cumplimiento de la normativa aplicable.